Нормочасы кузовного ремонта

Расценки на кузовной ремонт зависят от разных факторов. Это сложность, расположение дефекта, степень повреждения, необходимость демонтажа деталей. На каждый вид ремонтно-восстановительных работ предусмотрены нормо часы. Нормо часы закреплены законодательно. Каждый сервисный центр обязан соблюдать нормочасы при выполнении любого вида авторемонта.

Расценки на кузовной ремонт автомобилей

Заводские нормативы отражают количество времени, которое будет затрачено на:

• монтаж;
• демонтаж;
• покраску;
• выправление кузова;
• удаление ржавчины;
• восстановление ходовой.

При расчете нормативов учитываются размер поврежденного участка и степень сложности. В результате получается время, которое будет затрачено на восстановление определенного участка. При определении сроков авторемонта мастера обязаны сверяться и следовать нормативам.

В сервисном авторизированном центре «LRservice» специалисты следуют нормативам, установленным заводом-изготовителем. В основе расчетов лежат данные статистики, которые получены в ходе проведения ремонтных работ в разных авторизированных сто.

Комплекс восстановительных работ рассчитывается по отдельным категориям. При расчете сроков, которые займет восстановление, мастер учитывает, что нужно сделать, а затем складывает нормочасы на разные услуги.

Нормочасы на покраску автомобиля зависят от типа автоэмали, времени сушки, подготовки, подбора, задействовании лакокрасочного оборудования.

Как рассчитывается стоимость кузовного ремонта

Расценки кузовного ремонта авто считаются по трем пунктам:

1. цена работы;
2. цена запасных частей;
3. цена расходников.

Цена работы напрямую зависит от сроков и сложности. Здесь мастер учитывает стоимость нормочаса на кузовной ремонт.

Ремонтно-восстановительные работы делятся на арматурные и кузовные. Арматурные – это монтаж, демонтаж. На монтаж и демонтаж есть нормочасы, которые определены производителем автомобиля. При авторемонте кузова мастера обязаны следовать нормо часам. Нарушение нормативов наказывается штрафами. Если нормативами заложено тридцать минут на демонтаж крыла, мастер не может прописать в смету расчет за час работы. Он обязан указать максимальное время по нормативу. Если автомеханик не уложился в это время, доплату он не получит. Это его недоработки и неумение распределять рабочее время.

При ремонте кузова расценки также складываются из нормативов, но они менее конкретизированы. Выделено определенное число часов на вытягивание авто на стапеле, покраску, покраску. Но здесь не учитывается сложность и площадь участка. Поэтому при авторемонте кузова нормо часы могут меняться. Автомеханик проводит осмотр автомобиля, делает диагностику оборудованием, а затем выставляет стоимость нормо часа.

На общую цену влияет замена деталей и расходников. Мастера автосервиса «LRservice» стремятся максимально сохранить заводской вид, лакокрасочное покрытие, запчасти. К замене автомеханики прибегают только, когда заводская деталь полностью повреждена и ее восстановление нецелесообразно. Например, если стоимость восстановления будет выше или равна стоимости детали.

На стоимость восстановления влияет качество, которое заложено автосервисом. Каждая ремонтная мастерская знает, какой процент качества она может выдать. Поэтому низкие цены – не залог качества. При кузовном ремонте норма час должен соблюдаться, так как это залог качества и гарантия долгой службы авто после восстановительных работ.