Москва, Смирновская 19
Кузовные работы всех марок автомобилей:
Цена: от 1 700 руб
Дно автомобиля изнашивается быстрее других элементов, так как оно подвергается постоянному агрессивному воздействию: грязь, неровное дорожное полотно, соль, песок, гравий, щебень, грунт, снег, вода – все это постепенно разрушает дно, несмотря на защиту и антикоррозийные средства.
Старый автомобиль требует проверки состояния элементов кузова через 15 лет эксплуатации. Покрытый коррозией или дырявый пол может плохо сказаться на состоянии внутренних механизмов, для которых днище – это своеобразная защита от негативных влияний среды. При повреждении может потребоваться ремонт днища кузова. Выполнить сложные восстановительные кузовные работы могут мастера сервисного авторизированного центра «LRservice».
Виды кузовного ремонта днища, пола кузова
Специалисты автосервиса стараются максимально избежать использования сварочного аппарата. Чем меньше стороннего воздействия на кузов, тем лучше для автомобиля. Но для восстановления пола без болгарки или сварочного оборудования не обойтись. Это сложная техническая работа. Мастера сделают аккуратные, точные швы, которые будет сложно определить. К тому же, на дне их не видно, они не портят облик автомобиля.
Чтобы отремонтировать дно без сварки, мастера используют листы металла, которые прикручиваются болтами и укрепляют поврежденный элемент или полностью заменяют его. Это недорогой способ кузовного ремонта пола автомобиля.
Испорченный участок вырезается болгаркой, а на его место прикручиваются новые оцинкованные пласты. Затем элемент покрывают антикоррозийным составом и дают высохнуть.
Если на днище образовались незначительные вмятины, которые просто нужно выправить, мастер обойдется без стороннего вмешательства, демонтажа участков повреждения и других сложных манипуляций с оборудованием.
В автосервисе используется современное вакуумное оборудование, которое выплавляет вмятины без демонтажа.
Отремонтируем различные повреждения пола кузова авто
Этапы ремонта пола кузова:
- диагностика повреждений;
- выбор метода воздействия;
- очистка поврежденного участка;
- обезжиривание и обработка антикоррозийным средством;
- восстановление;
- покрытие защитным составом;
- покраска (при необходимости).
Не нужно оставлять без внимания появление дыр или ржавчины на дне машины. Даже незначительная коррозия в нижней части сможет спровоцировать распространение ржавых пятен по всему кузову.
